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道路护栏使用的时候，对于道路护栏防撞性能测试的问题，是怎么来进行测试的？

1、每种等级的各种形式道路护栏均应根据应用路段，按照评价等级相应的车辆总质量，选择小型客车、大型车辆两种车型进行实车碰撞试验。

2、车辆与道路护栏发生碰撞时应能保证车内乘员的生命安全，不受到严重的伤害。

3、道路护栏应能够有效地阻挡车辆并对车辆进行导向，江门隔离护栏，禁止车辆任何形式的穿越、翻越、骑跨、下穿护栏。

4、道路护栏应有良好的导向性能，车辆碰撞后的驶出角度应小于碰撞角度的60%

5、碰撞后试验车辆应保持正常行驶姿态，隔离护栏供应，不发生横转、掉头等现象。

道路护栏防撞能力的决定因素是碰撞车辆的质量、车辆与护栏在初始碰撞时的角度以及碰撞车辆的速度进行分析，这三个要素是护栏开发和设计的条件。目前缺乏城市道路车辆与护栏碰撞事故的资料，因此可以参考公路护栏碰撞事故资料进行确定，并根据城市道路交通特点进行修正。

城市道路护栏的碰撞角度、车辆质量在缺乏资料的情况下可以参照此进行选择，即分别选择小客车和大客车两种车型，车型质量为1.5和14t，碰撞角度取20度。

道路护栏通常是由低碳钢丝、铝镁合金丝，喷塑而成，是高速公路重要维护和安全保障设施。一般公路上，在一些急弯、高边坡、高挡墙等***路段，隔离护栏价格，虽然有的设置了混凝土墙式护栏、护柱一类的防护措施，隔离护栏供应商，但因其基础都未作任何处理，大多数只能起到警示作用，根本起不到防护的作用，特别是在一些山区公路上，汽车冲出路外造成重大交通事故的事情屡有发生。

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