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发布时间:2020-03-06 04:16:05
通常道路85%位运营车速大于限制车速,目前城市道路与公路的车速管理问题较多,且短时间内难以改变(道路车速管理将另行成文分析)。尽管高峰时刻城市道路行驶速度较低,但是事故却往往是车速大于限制车速时发生的,鉴于城市道路护栏碰撞事故的严重程度往往大于公路,因此建议碰撞速度选择原则如下:
相邻路段以车速大的为准,就高不就低;
选择限制车速和85%位运营车速中较大者;
将选择的车速加10km/h作为护栏的设计车速。
道路护栏是半刚性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢道路护栏相互拼接并由主柱支撑的连续结构。
道路护栏它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,***到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。
道路护栏具有以下五大特性:
道路护栏
一、护栏较强的抗冲击性
二、成本低、防腐性能好、抗老化
三、道路护栏使用寿命长、经久耐用
四、安全性更高、绿色环保、美观大方
五、安装简便快
交通护栏分隔功用:交通路途护栏将机动车、非机动车和行人交通分隔,将路途在断面上进行纵向分隔,使机动车、非机动车和行人分道行进,进步了路途交通的安全性,改进了交通秩序。交通护栏阻挠功用:交通路途护栏将阻挠不良的交通行为,阻挠企图横穿马路的行人或自行车或机动车辆。它要求护栏有必定的高度,必定的密度(指竖栏),还要有必定的强度。
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